史密斯设计的传动装置相当精密，可以将畜力绕圈转所输出的功率，转化为螺旋桨转动的动力。

可惜整套装置传动部件太多，部件转动时，转轴与轴承之间产生的总摩擦力巨大，传动效率无比低下不说，还很容易因为过热而损坏。

史密斯早就提出过这个问题——滑动轴承的内壁无论打磨得多光滑，添加多少油脂，摩擦总是

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