十月，可是一个重要的月份，因为这是祖国母亲的生日。

就在十月一日，在航空工业基地的厂房中，两架外形独特的飞机，戴上了大红花，即将迎来隆重的下线仪式。

这两架飞机，便是教练三超音速教练机了，它们的外形可是达到了三代机的标准，采用了先进的边条翼以及双发双座设计，不仅如此其中一架更是可以看到，在尾部有着舰钩。

另外它更加粗壮的起落架，也非常的明显，可见它是一架舰载机。

没错，这次下线的其中一架便是舰载教练机，为航母工程而准备的机型。

可以说教练三的重要性，那是不用多说的，毕竟关系到航母工程，所以这次下线仪式，也有很多的军方领导要前来参加。

现在的教练三，可以说相当的先进，是世界上最先进的高级教练机，这不仅是因为它有最先进的气动布局，航电系统和动力，同时也是一机多型，能够满足舰载战斗机飞行员的训练要求。

教练三拥有两台加力推力达到四十千牛的涡扇发动机，合计加力推力达到八十千牛了，相当于一架超音速轻型战斗机，比如说幻影两千这个级别的，当然了现在还没有幻影两千战斗机呢。

当然在必要的情况下，教练三也可以承担起轻型超音速战斗机的重任，所以它将来要是外销，肯定是会有非常好的销路，因为那些装备不起昂贵三代战斗机的国家，完全可以拿它来当主力战斗机使用的。

不管怎么说，教练三飞机，那是按三代机标准来设计的，所以它完全可以轻松的吊打像米格二十一，苏十五这样的二代机。

当然要跟将来的那些三代机比，教练三肯定是要差一些的，毕竟它主要还是教练机，而不是战斗机，虽然它可以根据需要来安装机载火控雷达，但是口径不会太大，因为它的机头直径较小，这是没办法跟三代机去比的，另外就是它的载弹量什么的，也不如三代机。

这么重要的一款机型，军方的领导们，自然是非常的重视，因此今天的下线仪式，那就来了不少的领导。

李思远早早的就带领大家，在厂房门口等着领导们的到来了。

在上午十点的时候，领导们终于来到了下线仪式现场，大家都非常的高兴，看到两架教练三飞机，像新郎一样的停放在车间里面，领导们眼睛都亮了。

下线仪式在隆重的气氛中开始了，首先还是军方的领导发表重要的讲话。

这位领导高兴地道：“同志们，大家辛苦了！今天是咱们的教练三飞机，首批两架原型机下线的日子，可以说我和大家一样的激动，自豪，教练三是咱们完全自主设计研制的，世界上最先进的超音速高级教练机，可以说它填补了咱们在教练机领域的空白，同时也将引领世界高级教练机发展的潮流。当然还有一个非常重要的，便是咱们的教练三舰载型，更是航母工程的重要配套机型，因此今天两架原型机下线，可以说是向祖国的生日献礼了，我也代表军方，感谢大家的努力！“

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